Montiel, Palazuelo y Gallego, durante la presentación del convenio.
El próximo jueves, el Ayuntamiento de La Bañeza y el Grupo Alsa firmarán un acuerdo de colaboración para desbloquear la apertura de la terminal de autobuses de la N-VI, vigente por dos años, y por medio del cual el consistorio aportará 2.000 euros mensuales en concepto de subvención por el déficit de explotación del área de servicio, unas instalaciones para las que se pedirá la calificación oficial de ‘estación de autobuses’ al mismo tiempo que se impulsará una serie de acuerdos con el Ayuntamiento de León para que algunas líneas lleguen desde la ciudad hasta los complejos hospitalario y universitario de la capital.
Así lo anunció este martes, 27 de mayo, el alcalde de La Bañeza, José Miguel Palazuelo, en el transcurso de una rueda de prensa en la que detalló todos los aspectos que se contemplan en un convenio que el jueves por la tarde será firmado entre los representantes de Grupo ALsa y el consistorio bañezano en un acto en el que estará también el consejero de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León, Antonio Silván, y el director regional de Transporte, José Antonio Cabrejas.
La apertura, el viernes
El acuerdo impulsado por el consistorio bañezano “para poner punto final a muchos meses de trabajo, tras conocer en diciembre de 2012 las intenciones por parte de la filial de Alsa, y las reuniones mantenidas han dado sus frutos y la reapertura de la terminal de autobuses será una realidad este mismo viernes”, en palabras del regidor, que mostró su satisfacción por haber conseguido llegar a un acuerdo que permitirá desde primera hora de la mañana de este 30 de mayo devolver a los bañezanos, comarcanos y visitantes unas instalaciones cuyo cierre causó cierto malestar tanto a los vecinos donde se ubicó la parada temporal como a los usuarios del transporte público por carretera.
Precisamente, para los vecinos de la zona de la parada que se ha venido usando durante estos meses, Palazuelo tuvo unas palabras de reconocimiento y anunció que en próximas fechas se devolverá la normalidad a la zona en lo que se refiere a circulación de vehículos, estacionamiento, etc., una vez que la terminal esté desarrollando con normalidad su actividad en el horario de 06:30 de la mañana a 22:00 horas, todos los días de la semana.
Vigilancia nocturna
Desde el consistorio, que además de aportar 2.000 euros mensuales a la empresa que gestione la terminal (Serviáreas, 2.000 S.L.U.), se ha comprometido la limpieza exterior del complejo (dársenas, aparcamientos…) así como el mantenimiento de los jardines y la financiación de la iluminación exterior del edificio. Además, el regidor apuntó que se trasladará tanto a la Policía Local como la Guardia Civil el servicio de vigilancia más o menos frecuente durante esas horas que las instalaciones estarán cerradas al público, aunque haya autocares de largo recorrido que realicen sus paradas en los andenes. Por el contrario, desde Alsa, que en principio creará tres puestos de trabajo, se compromete la cesión de las instalaciones para la realización de actividades sociales o culturales que sean de interés para el municipio.
La única estación
Tras solicitar a la Junta de Castilla y León que la terminal de la N-VI sea calificada como ‘Estación de Autobuses’, el complejo será el único lugar donde se permitirá la parada de autobuses de líneas regulares tanto de corto como medio o largo recorrido así como de aquellas otras expediciones de tipo discrecional que necesiten acercar viajeros a la ciudad o que salgan desde La Bañeza, una medida que pretende “evitar confusiones y el malestar que generan autobuses estacionados dentro del casco urbano”, explicó Palazuelo.
De 70.000 a 24.000 €
El acalde, que estuvo acompañado por los concejales de Hacienda y Obras y Urbanismo, Tomás Gallego y José Luis Fernández Montiel, respectivamente, recordó que en un principio y según el informe de explotación del servicio presentado por el Grupo Alsa, Serviáreas pedía al consistorio 70.000 euros anuales para no cerrar la terminal, motivo por el que el Ayuntamiento “buscó otras vías como la construcción de una nueva estación de titularidad pública” mientras en sucesivas reuniones se buscó un punto de acuerdo entre las partes, acuerdo que en el terreno económico se ha rebajado hasta los 24.000 euros la aportación municipal anual a este servicio.
Vista exterior de la estación de autobuses de La Bañeza.
El ayuntamiento da 2000 euros al mes durante dos años, sufraga los gastos de luz, jardines y seguridad (policía municipal), y desaparece el bar ¿Pero qué gasto hace la empresa en todo esto? Además perdemos lo que fue una estación para convertirlo en un cubículo donde pagar un billete y subir a un autobús.
Cuando una empresa privada por su cuenta no quiere establecer un sucursal en una localidad es por algo: porque no le sale rentable. Esto es pagar con el dinero de todos, una actividad comercial de la que se lleva los beneficios una empresa privada. El dinero de todos termina en manos una empresa privada.
Al cabo de esos dos años serán entre 50.000 y 60.000 euros. Con ese dinero se monta una estación decente. No es necesario una pomposidad y enormidad como es la que hace años edificio aquí cierta empresa privada. Todo el que va a la capital en un coche de línea conoce la estación de Santa María. En terrenos del ayuntamiento, del tamaño justo, con tres dársenas y la concesión de un bar que sirve para pagar gastos de luz, reparaciones, agua, etc. Es decir, lo indispensable, sin necesidades superfluas. No necesitamos pomposidad ni aparentar lo que no somos.
Espero no ser el único que se ha dado cuenta de que esos 2.000 euros al mes, prometidos y pagados por el gestor del dinero de todos, permiten pagar los sueldos de los tres empleados que estarán en la estación (SMI = 645,30€/mes). Sigo sin ver algún gasto por parte de la empresa. Solo el ingreso generado con la venta de los billetes.
Qué gozada, beneficios seguros para la empresa, sufragándose los gastos con el dinero de todos.
Yo no pienso dar las gracias al alcalde por esta pésima decisión.
Viva La Bañeza y viva el dinero de todos.
Quiero desde aquí dar las gracias al ayuntamiento por ser de palabra y solucionar lo antes que han podido el problema de que los autocares aparcaran delante de nuestras viviendas con el problema que era para nosotros.
Señor Palazuelo, es usted un hombre de palabra, y aunque yo no uso nunca el autobús lo que propone de que vayan a León al Hospital o para los chicos que van a estudiar es una buena noticia. Gracias por todo lo que hace.
Me alegro por la apertura de la Estación de autobuses, pero esto es pan “pa” hoy y hambre “pa” mañana y sino el tiempo.
) pues que no anden perdiendo el tiempo. Siempre ha sido la Estación de autobuses desde que la hicieron.
Lamentándolo mucho está claro que no saben llegar a acuerdos.
Cuando es necesario cambiar algo ,se cambia y punto.
Pero esta es la manera de trabajar nuestros políticos , si alguna vez hablaran claro todo iría mejor.
En cuanto a catalogar la estación , yo me pregunto ¿alguna vez ha sido la estación de caballos?
Por cierto ya que al final Serviareas tiene la “subvención” de 2000 euros debería permanecer abierto hasta la 3:30 de la madrugada. Tomen nota. Me parece bien que abran a las 6:30 de la mañana para los viajeros de esas horas pero también somos otros los que viajamos a las 3 de la mañana por diferentes motivos.
Gracias por permitir dar mi opinión
Lo que habría que revisar son las líneas de La Bañeza a León, que el otro día cogí un bus que tardó 1 hora y 15 minutos en llegar, cuando en coche se tardan 35-40 minutos. Y entiendo que el bus siempre va a tardar mas, porque va mas despacio (aunque vienen a 100 km/h, en carreteras en las que ya el límite para los coches es 90 km/h, pero bueno), y obviamente realiza paradas. Pero me parece exagerada la diferencia.
Lo de que paren en el hospital, no se por que no se le había ocurrido antes a nadie, porque el dia del que hablo, la mayoría de los pasajeros (supongo que será lo habitual) eran ancianos que iban y venían al hospital.
Saludos